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          什么是汽輪發電機

          來源: 發布時間:2014-03-25

                 汽輪發電機就是將機械能轉變為電能的電機。通常由汽輪機、水輪機或內燃機驅動。發電機分直流發電機和溝通發電機兩大類,后者又可分為同步發電機和異步發電機?,F代電廠中最常用的是同步發電機。它由直流電流勵磁,既能供給有功功率,也能供給無功功率,可滿足各種負載的需求。異步發電機沒有獨立的勵磁繞組,其布局簡略,操作便利,但不能向負載供給無功功率。因而,異步發電機運行時必須與其他同步發電機并聯,或并接相當數量的電容器。直流發電機有換向器,布局復雜,價格較貴,易出故障,修理困難?效率也不如溝通發電機。故自20世紀50年代今后,直流發電機逐步為溝通電源經功率半導體整流獲得的直流電所取代。


            汽輪發電機是與汽輪機配套的發電機 。其轉速通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風磨耗,轉子直徑通常較小,長度較大(即細長轉子)。這種細長轉子使大型高速汽輪發電機的轉子尺度受到限制。20世紀70年代今后,汽輪發電機的最大容量達130~150萬千瓦。


            發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件組成。


            由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子銜接拼裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切開磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生電流。



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